エンジン
異音診断

エンジン異音診断とは？

経験豊富な整備士は、ボンネットを開ける前にエンジン音を聞くだけで不具合の見当がつくことがよくあります。このツールはそれをAIで再現します。車の異音を録音またはアップロードすると、AIが最も可能性の高い原因を特定します。整備士が耳で診断するのと同じ考え方です。

上の3つに限らず、どんなエンジンの異音にも使えます。キーキー音、ゴロゴロ音、ガリガリ音、ウィーンという唸り音、カチカチ音なども対象です。録音できれば、AIが診断を試みます。「冷間始動時だけ」のような短い説明と、メーカー・車種を添えると精度が上がります。

エンジンの異音を放置してはいけない理由

エンジンの新しい異音が理由なく出ることはほとんどありません。カラカラ、ノッキング、カタカタといった音は、部品の摩耗、オイル量の不足、固定部の緩みなど、何かが変化したサインであることがほとんどです。無害な音もありますが、コンロッドベアリングの摩耗のように短期間で悪化するトラブルを知らせる音もあります。

音を録音して最初の見立てを得るのに費用はかからず、1分もかかりません。小さな不具合が高額な修理に発展してから対応するより、はるかに安く済むことが多いです。

ネットの書き込みで調べるのとの違い

症状をネットで検索すると、その音の原因になり得るものが長く一般的に並ぶだけで、愛車に実際に起きていることまではわかりません。このツールは、あなたの録音と入力した情報をもとに、可能性の高い原因と緊急度を示します。

ただし、整備工場での点検の代わりにはなりません。そのまま走行できるか、整備士に何を確認・相談すべきかを、無駄な出費の前に知るための、手早く無料の第一歩とお考えください。

診断しやすい録音のコツ

• 安全に配慮しつつ、音の発生源にできるだけ近づけて録音しましょう。エンジン音ならエンジンルーム付近、ブレーキや足回りが疑わしいならタイヤの近くです。
• ラジオを切り、窓を閉めて、風や走行音で音がかき消されないようにしてください。
• 音が最もはっきり出るタイミングで録音しましょう。タペット音なら冷間始動時、ノッキングなら加速時、カタカタ音なら段差を越えるときが目安です。
• いつ起きるか（冷間時だけ、曲がるときだけ、負荷がかかったときだけ）をメモし、説明欄に入力してください。AIが原因を絞り込みやすくなります。

例：心配ない冷間時のカラカラ音

タケシさんのトヨタ・カローラは、毎朝エンジンをかけるとカラカラ音がして、1〜2分で暖まると消えました。ベアリングの不具合を心配して15秒を録音し、このツールで診断しました。音のパターンは、コンロッドではなく、オイルがまだ冷たいときの油圧タペットを示していました。オイル量を確認すると不足していたため、オイル交換をしたところ、音は消えました。