Versi gratis menganalisis 30 detik pertama dari setiap klip. Diagnosis AI tidak selalu 100% akurat: anggap sebagai titik awal, bukan jawaban akhir. Untuk rem, setir, atau bahan bakar, berhenti mengemudi dan temui mekanik.
Bunyi tek-tek adalah suara logam yang ringan dan cepat, mengikuti irama mesin. Penyebab paling umum adalah hydraulic lifter atau celah klep, oli mesin yang kurang atau sudah rusak, injektor yang berbunyi klik (normal sampai batas tertentu), dan lebih jarang rantai keteng atau tensioner yang aus.
Waktu munculnya suara adalah petunjuk penting: bunyi tek-tek yang hilang saat mesin hangat biasanya tidak seserius yang tetap ada atau makin keras seiring putaran mesin.
Banyak mesin berbunyi tek-tek singkat saat dingin karena oli butuh beberapa detik untuk sampai ke lifter. Jika hilang dalam satu-dua menit dan level oli normal, biasanya tidak perlu khawatir, tetapi tetap pantau.
Jika tetap ada saat mesin panas, makin parah, atau disertai tenaga turun atau lampu indikator oli menyala, jangan ditunda: periksa level oli segera dan bawa ke bengkel.
Periksa level oli saat mesin dingin di permukaan datar, dan lihat apakah oli sangat hitam atau kental. Perhatikan apakah suara mengikuti putaran mesin: jika makin cepat bersama mesin, sumbernya di bagian atas mesin; jika mengikuti kecepatan mobil, sumbernya mungkin di tempat lain.
Rina mendengar bunyi tek-tek terus-menerus di Honda Brio-nya setelah berbulan-bulan tidak mengecek oli. Ia merekam suaranya; alat ini menunjuk pelumasan kurang di bagian atas mesin dan menyarankan memeriksa level oli lebih dulu. Olinya hampir di batas minimum; setelah ganti oli dan filter, bunyinya hilang.
Ditinjau oleh Emmanuel Erere, mekanik otomotif. Penyebab bunyi tek-tek diperiksa agar sesuai dengan praktik di bengkel.
Yang paling umum adalah oli kurang atau rusak yang memengaruhi lifter dan klep; bisa juga injektor, rantai keteng, atau komponen yang longgar.
Bunyi tek-tek singkat yang hilang saat mesin hangat umum terjadi di banyak mesin. Jika lebih lama atau berulang, periksa oli.
Jika level oli normal dan suaranya ringan, biasanya boleh sebentar, tetapi segera periksakan. Jika lampu oli menyala atau tenaga turun, berhenti.
Komponen yang meneruskan gerakan noken as ke klep. Jika pelumasannya kurang atau aus, timbul bunyi tek-tek yang khas.