Şasi numarasından araç bilgilerini saniyeler içinde öğrenin.
Gösterge paneli, kapı veya şasi üzerindeki 17 haneli şasi numarasını girin. Marka, model, üretim yılı, motor özellikleri ve üretici ülke bilgisini ücretsiz ve üyelik gerektirmeden görün. Türkiye'ye veya Kuzey Kıbrıs'a ithal edilen bir araç alırken kontrol için idealdir.
Gösterge Paneli
Ön camdan görülebilen, sürücü tarafındaki plaka.
Kapı Çerçevesi Etiketi
Sürücü kapısının çerçevesinde — gösterge panelindeki numarayla eşleşmeli.
Şasiye Kazınmış
Motor bölmesinde, şasi üzerine doğrudan kazınmış.
Bagaj / Koltuk Altı
Bazı modellerde bagaj veya ön koltuk halısının altına kazınmıştır.
Ücretsiz şasi numarası çözümleyicimiz, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) herkese açık veri tabanını kullanır. Ücretsiz sorgulama size marka, model, üretim yılı, motor özellikleri, vites tipi, kasa tipi ve montaj fabrikasını verir — ikinci el bir aracın gerçekten anlatıldığı araç olup olmadığını satın almadan önce doğrulamak için gereken her şey.
İkinci el araç piyasası giderek daha uluslararası bir hâl alıyor. ABD, Kanada veya Meksika için üretilen araçlar sürekli ihraç ediliyor ve yeniden tescil ediliyor — Türkiye'ye ithal edilen bir pikap ya da Kuzey Kıbrıs'ta satılan bir klasik Amerikan otomobili buna örnek. Şasi numarası fabrikada kazındığı ve hiçbir zaman değişmediği için, ücretsiz bir sorgulama aracın nereye gittiğinden bağımsız olarak aynı şekilde çalışır — tek şart, aracın aslen Kuzey Amerika pazarı için üretilmiş olmasıdır.
Buradaki temel nokta şu: şasi numarası, ülkenizin verdiği bir plaka değildir — aracın fabrikadan çıkmasından çok önce, üretim hattında işlenen bir üretim kimliğidir. Araç ihraç edilse, yeniden tescil edilse, yeni plaka alsa veya birkaç kez el değiştirse bile bu numara değişmez. Bu yüzden ücretsiz bir şasi numarası sorgulaması, bir plakanın asla yapamayacağı şekilde, aracı sınırlar ötesinde takip edebilir.
Çoğu kişi şasi numarasını fiyat pazarlığı bittikten sonra sorgular — ama doğrusu, aracı görmeye gitmeden önce, herhangi bir kapora vermeden önce ve teslimden sonra bir kez daha — teslimat sırasında hiçbir şeyin değiştirilmediğinden emin olmak için — sorgulamaktır. Hiçbir maliyeti yoktur ve bir dakikadan az sürer.
Türkiye — şasi numarası ruhsatta yer alır ve TÜVTÜRK muayenesinde araç üzerindeki numarayla karşılaştırılır. ABD'den ithal edilen araçların — özellikle pikap ve klasik Amerikan otomobillerinin — önemli bir kısmı aslen Kuzey Amerika için üretildiğinden, bu ücretsiz sorgulama noter işlemlerine gitmeden önce güvenilir sonuçlar verir.
Kuzey Kıbrıs (KKTC) — araç parkı büyük ölçüde ithal araçlara dayanır ve ABD kökenli araçlar burada da yaygındır. Gümrük işlemleri ve tescil öncesinde şasi numarasını ücretsiz olarak doğrulamak, ilerleyen aşamalarda karşılaşılabilecek belge veya eşleşme sorunlarını önceden fark etmenin en ucuz yoludur.
İthal bir araç satın almak, yerel bir alımda olmayan ek bir risk taşır: belgeler, satıcı ve aracın gerçek durumu hiç gitmediğiniz bir ülkeden gelmiş olabilir. Ücretsiz şasi numarası sorgulaması bir ekspertiz yerine geçmez, ancak devam etmeden önce hiçbir maliyeti olmayan en ucuz ilk filtredir.
Önce şasi numarasını çözümleyin ve sonucu — üretim yılı, model, motor, donanım — satıcının belirttikleriyle tam olarak karşılaştırın. Burada ortaya çıkan en küçük bir fark bile, örneğin yanlış bir motor bilgisi, ilandaki fotoğraflarla gerçek belgelerin aynı araca ait olmadığının ilk işareti olabilir. Ardından, gösterge panelindeki numaranın şasiye kazınmış olanla ve kapı etiketiyle fiziksel olarak eşleştiğini kontrol edin; bu üç nokta arasındaki bir tutarsızlık, değiştirilmiş bir şasi numarasının en net işaretlerinden biridir.
Evet, ikisi de tamamen aynı 17 haneli koddur. VIN (Vehicle Identification Number) uluslararası terimdir; şasi numarası veya şase numarası ise Türkçede günlük kullanımda tercih edilen ifadelerdir. İlk üç hane üretici ve üretim ülkesini, dokuzuncu hane ise matematiksel olarak hesaplanan bir kontrol hanesini gösterir.
17 hane rastgele değildir. 1-3. haneler üreticiyi ve üretim ülkesini belirler — çözümleyici bu sayede bir aracın ABD, Kanada veya Meksika'da üretilip üretilmediğini anlar. 4-8. haneler aracı tanımlar: kasa tipi, motor ve seri. 9. hane, yanlış yazılmış veya değiştirilmiş bir şasi numarasını tespit etmek için matematiksel olarak hesaplanan bir kontrol hanesidir. 10. hane model yılını kodlar, 12-17. haneler ise aracın benzersiz üretim numarasını oluşturur.
Bu bölümleri kendiniz okuyabilmek, elinizde hazır bir çözümleyici olsa bile faydalıdır, çünkü sonucu saniyeler içinde doğrulamanızı sağlar. 10. hane 2015 model gösteriyorsa ancak satıcı aracı 2018 model olarak sunmuşsa, doğrudan sormak mantıklıdır — bu bir suçlama değil, hiçbir maliyeti olmayan ve otuz saniye süren bir doğrulamadır.
Bu, tek bir markaya özel bir araç değildir. NHTSA'nın üretici veri tabanından doğrudan okuduğu için aynı çözümleyici; Ford, Toyota, Honda, Chevrolet, GMC, Nissan, Jeep, Hyundai ve Kuzey Amerika pazarında satılan diğer tüm markalar için çalışır. 17 haneli kodu yapıştırmanız yeterli — çözümleyici, markayı belirtmenize gerek kalmadan doğru üretici şemasını otomatik olarak tanır.
Ücretsiz şasi numarası sorgulaması size aracın fabrikadan çıktığı hâlini — yani üretim özelliklerini — gösterir. Bundan sonra ne olduğunu — kaza geçmişi, değiştirilmiş kilometre, pert veya sel kaydı — öğrenmek için Carfax veya AutoCheck gibi ücretli bir araç geçmişi raporu gerekir. Değeri yüksek bir ikinci el araç alımında, bu ücretsiz teknik özellik sorgulamasına ek olarak ücretli bir geçmiş raporu kesinlikle tavsiye edilir.
Evet. NHTSA'nın herkese açık API'sini kullanan %100 ücretsiz bir hizmettir. Hesap veya üyelik gerektirmez. İstediğiniz kadar sorgulama yapabilirsiniz, herhangi bir ülkeden.
Şasi numarası, belirli bir aracı teknik özelliklerini doğrulamak, geçmişini sorgulamak, tescil işlemleri, sigorta ve geri çağırma bildirimleri için tanımlar. Türkiye'de ruhsatta yer alır ve her devir işleminde gereklidir.
Evet. Ücretsiz çözümleyicimiz; ABD, Kanada veya Meksika özelliklerine sahip araçlar için marka, model, üretim yılı, motor, kasa tipi, vites ve menşe bilgisini NHTSA üretici veri tabanından ücretsiz olarak sunar.
Evet, aslen Kuzey Amerika pazarı için üretilmiş herhangi bir araç için — ithal pikap ve klasik otomobil alıcıları arasında yaygın bir durum. Yalnızca Avrupa özelliklerine sahip araçlar görünmeyebilir.
Geçerli bir şasi numarası tam olarak 17 karakterden oluşur — harfler (A-Z, I, O, Q hariç) ve rakamlar. 9. hane matematiksel bir kontrol hanesidir. Eşleşmiyorsa, numara değiştirilmiş demektir. Bu araç bunu otomatik olarak doğrular.
Bu genellikle aracın Avrupa, Asya veya başka bir pazara özel üretildiği ve NHTSA veri tabanında yer almadığı anlamına gelir. Yine de model yılı, şasi numarasının 10. hanesinden hesaplanır. Bu durumlarda üreticinin resmi VIN sorgulama hizmetine başvurun.
Hayır. Motor numarası motor bloğunun üzerine kazınır ve yalnızca o motoru tanımlar; şasi numarası ise aracın tamamını tanımlar. Bu araç şasi numarasını çözümler, ayrı olan motor numarasını değil.
Dolaylı olarak evet. Birçok ülke ithalat vergisini aracın yaşı ve motor hacmine göre hesaplar; her ikisi de şasi numarasından doğrulanır. Vergiyi hesaplamadan önce doğru çözümleme yapmak, yanlış rakamlarla plan yapmayı önler.
Hayır. Ücretsiz sorgulama yalnızca üretim özelliklerini gösterir — marka, model, üretim yılı, motor ve menşe. Kaza geçmişi, kilometre bilgisi ve pert kaydı için Carfax veya AutoCheck gibi ücretli bir rapor gerekir.
Bu araçla hayır. Çalıntı araç sorgusu emniyet birimleri ve sigorta şirketlerinin işidir — ABD'deki NICB (Sigorta Suçları Bürosu) bu amaçla VINCheck adında ücretsiz bir araç sunar; bu, teknik özellik çözümleyicisinden farklı bir hizmettir.